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Pérennisation du schéma de cohérence lémanique des transports Imprimer Envoyer
Actions - Transports/Communication

Actualisation 2012  du schéma de cohérence lémanique des transports

Le schéma de cohérence lémanique des transports met en perspective à l'horizon 2030 l'ensemble des projets de transports et études en cours  portés par les collectivités suisses et françaises du bassin lémanique afin d'aider à leur mise en cohérence.
Il propose une analyse multimodale des réseaux de transports structurants eu égard aux besoins induits par la croissance économique, l'évolution démographique et l'accroissement des besoins en mobilité.

Au début de l'année 2012, la plaquette d'information consacrée au projet a été mise à jour. Elle présente pour les réseaux routier, de transports collectifs et cyclable un état des lieux des projets et études en cours et définit les faiblesses et les grands enjeux à venir pour chacun d’entre eux. Elle met également en évidence les principales évolutions qui sont intervenues depuis 2008, date de sa première édition.

Carte des projets TC structurants


Carte des projets routiers structurants


Carte Itinéraires cyclables 2030

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Pérennisation du Schéma de cohérence lémanique des transports Imprimer Envoyer
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 Mise à jour pour le 2ème semestre 2010

Le Schéma de cohérence lémanique des transports est un outil d’information réciproque mais également un outil d’alerte entre les entités membres du Conseil du Léman. Engagée en 2009, la pérennisation du Schéma de cohérence lémanique se déroule chaque année en deux phases.

Concernant la mise à jour des projets conduits dans la région lémanique pour le second semestre 2010 :

  • concernant les projets routiers, des précisions sur les échéanciers ou les coûts ont été apportées pour l'échangeur au sud d'Annecy sur l'A41, les déviations de La Balme-de-Sillingy et de Marignier ainsi que, côté suisse, pour la liaison H144. De nouveaux aménagements sont prévus dans le secteur entre Orsières et Liddes, sur les itinéraires sud-léman et Arve - col des Montets - Martigny et, dans le canton de Vaud au niveau de l'échangeur autoroutier de Crissier;
  • concernant les projets ferroviaires et TC, des informations sur le coût et l'échéancier du prolongement du tram TCMC vers St-Genis-Pouilly et sur le BHNS ont été apportées. Côté suisse du Chablais, des améliorations de l'offre de transport dans l'agglomération d'Aigle-Monthey sont à l'étude ainsi qu'une nouvelle offre transfrontalière par bus avec la Vallée d'Abondance. Dans le secteur de l'agglomération Lausanne-Morges, des précisions sur les échéanciers et les coûts des projets de tram et de lignes de trolleybus en site propre ont été fournies.
  • concernant les projets lacustres, des projets de développement de la capacité des bâteaux sur des lignes existantes de la CGN sont envisagées pour 2015 et de nouvelles lignes sont à l'étude.

 

 

Carte des projets TC mise à jour en octobre 2010

Carte des projets routiers mise à jour en octobre 2010

 

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Mise à jour le Jeudi, 03 Février 2011 09:41
 
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